今天咱就聊聊，成都温江的路边停车位要开始收费这事儿。

你没听错，就是那种路边，以前随便一停的地儿，现在要掏钱了。

公示期都出来了，明晃晃地写着：2025年3月31号到4月6号。

@光之 都发话了，这事儿，影响可不小。

哎，说起来，这免费停车位消失的速度，比我掉头发的速度还快！

疫情之后，感觉一夜之间，全变成收费的了。

这油价都上天了，停车费再一涨，老百姓这用车成本，那是噌噌地往上涨啊！

为啥要收费？

官方的说法，肯定是为了“规范停车秩序”，为了“智慧城市建设”。

听起来高大上，对不对？

但是，咱老百姓心里也有一杆秤。

你想啊，这停车费收上来，钱都去哪儿了？

真能改善交通？

还是进了某些人的腰包？

之前有些城市爆出来的停车费腐败，那可是触目惊心！

有的停车公司，收的钱连运营成本都Cover不住，这背后，难免让人浮想联翩。

说起停车，我突然想起古代的“车马税”。

那玩意儿，从汉朝就开始收了，说白了，就是用车要交钱。

那时候，车马是奢侈品，能用得起车马的，都是有钱人。

所以，收车马税，也算是劫富济贫。

但是现在，汽车是啥？

是很多家庭的必需品！

你上班要开车，送孩子上学要开车，买个菜都要开车，这用车成本，已经是老百姓生活里很大的一块支出了。

你再来个路边停车收费，这不是变相加税吗？

而且，这“智慧停车”听着挺先进，但实际体验呢？

有的地方，App不好用，经常卡顿，缴费流程复杂得要死。

好不容易停个车，结果一半时间都花在研究怎么缴费上了，你说气人不气人？

再说了，路边停车位，本来就是公共资源。

以前免费的时候，大家随便停停，方便快捷。

现在一收费，很多人肯定不愿意停了，都去找免费的地方，结果呢？

更乱！

乱停车的更多了，交通更堵了，这不就本末倒置了吗？

所以说白了，这路边停车收费，看似是为了解决问题，实际上，可能制造更多的问题。

当然，也不是说所有的收费都是坏事。

如果这停车费真能用到实处，比如，改善公共交通，增加停车位供给，那也算是有益的尝试。

但是，关键是，这钱要用得透明，用得公正，要让老百姓看得见摸得着，不能成了某些人的摇钱树。

我现在就担心，这温江的路边停车收费，会不会成为一个风向标？

其他地方会不会也跟风效仿？

到时候，满大街都是收费停车位，那咱们老百姓，还咋活啊？

有意思的是，我发现现在好多小区，停车位也开始涨价了。

以前一个月几百块，现在动不动就上千。

这房价已经够让人喘不过气了，现在连停车都停不起了，这感觉，就像被扒了一层皮一样！

说起来，这停车问题，其实也是城市管理水平的一个缩影。

一个好的城市，应该想方设法方便老百姓的生活，而不是变着法儿地从老百姓口袋里掏钱。

那你说，这路边停车收费，到底是利大于弊，还是弊大于利呢？

成都的小伙伴们，你们怎么看？

温江的小伙伴们，你们准备好了吗？

这停车费，你们愿意掏吗？